<![CDATA[益政言詞]]>https://www.instagram.com/genewuofficialhttps://files.soundon.fm/1650657267467-1d752b1e-d10d-4189-9c48-416fd56c0fb5.jpeg益政言詞https://www.instagram.com/genewuofficialSoundOnSun, 06 Nov 2022 09:59:11 GMT754aaa34-8600-4cd7-98b0-90dcfbbb96fa754aaa34-8600-4cd7-98b0-90dcfbbb96fano2022-04-22T19:55:03.482Z2022-04-25T07:55:27.822ZEpisodicnonono<![CDATA[EP10｜台灣騎樓的困境！]]>https://player.soundon.fm/p/754aaa34-8600-4cd7-98b0-90dcfbbb96fa/episodes/a407056e-8fdb-47f9-a711-6acf7d4cfeaba407056e-8fdb-47f9-a711-6acf7d4cfeabSun, 06 Nov 2022 09:49:37 GMT台灣位處亞熱帶地區，高溫多雨，騎樓是一種地理環境的產物。以容積獎勵，換取私有空間供大眾步行使用。


但台灣早期大眾運輸發產過慢，市民以機車做主要交通工具，超量的機車造成機車停車空間嚴重不足，以致佔用人行道、騎樓。行人步行相對不友善，反過來更依賴機車代步，形成惡性循環。


台灣的法規，騎樓包含於人行道，人行道包含於道路，所以對道路的規範完全適用於騎樓，騎樓的違規完全適用於中央的交通道路處罰條例。所以在騎樓擺設桌倚、停車、擺設盆栽，除非另有規定（經政府許可、如商圏自治條例），一般警察可以開單處罰。


最近高雄市開放騎樓可以停機車（保留1.5米供行人通行），算是解決一部分問題，但機車停在騎樓又必須經過人行道，又威脅了行人的安全。除非是老人、殘障人士騎在人行道可罔開一面，警察也可以對在人行道騎開單，尤其經過波蘭記者的提醒。


部分解決之道：

1. 中央修法，將騎樓排除道路適用範圍，授權地方政府訂定自治條例管理。

2. 機車停騎樓還是一題難題？！


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]]>a407056e-8fdb-47f9-a711-6acf7d4cfeab2022-11-06T09:59:01.940Z2022-11-06T09:59:11.350ZpublicFullno379<![CDATA[EP09｜台灣的大學宿舍太奇耙？]]>https://player.soundon.fm/p/754aaa34-8600-4cd7-98b0-90dcfbbb96fa/episodes/2278f254-059b-481a-ae1c-bf8d872fe1bf2278f254-059b-481a-ae1c-bf8d872fe1bfThu, 08 Sep 2022 09:32:37 GMT大學宿舍的品質有好壞，不少人期待之餘也害怕受傷害。


「我難以想像這種住宿常態，單人房很少，大多學生四個人住一間，這樣不是互相干擾嗎，根本沒有隱私可言吧。我看到四人房的空間還非常狹窄，這樣的空間要住四個成人， 真是不可思議，很難想像這樣的生活品質。」我想，這些話是大一新鮮人在選擇『是否要入住』學校宿舍前常說的。


台灣是否能夠改變宿舍擁擠狹小的常態？又或者讓人住起來安心舒適

那就來聽聽益政議員怎麼說！


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]]>2278f254-059b-481a-ae1c-bf8d872fe1bf2022-09-08T09:35:19.868Z2022-09-08T09:35:29.181ZpublicFullno575<![CDATA[EP08｜中正運動場華麗大轉身！]]>https://player.soundon.fm/p/754aaa34-8600-4cd7-98b0-90dcfbbb96fa/episodes/19f36fc1-2372-4f89-b875-b731bdb69ffc19f36fc1-2372-4f89-b875-b731bdb69ffcSun, 21 Aug 2022 13:23:47 GMT26年前曾舉辦世界巨星麥可.傑克森演唱會的中正運動場將華麗轉身！


中正運動場將轉身為Kaohsiung Highline運動公園計畫，將田徑場三分之二看台打掉，採取減量設計，打除後材料回收再利用，將塑造成綠意山丘，傳統的體育館將蛻變轉型為複合式運動場館，除了更符合都市生活空間，也全數保留原有運動功能，創造出開闊、綠意的運動、遊憩步道，串聯中正運動場、衛武營等空間，提昇高雄東區嶄新的面貌！


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]]>19f36fc1-2372-4f89-b875-b731bdb69ffc2022-08-21T13:32:14.574Z2022-08-21T13:32:21.661ZpublicFullno412<![CDATA[EP07｜論文成為畢業淺規則？（下）]]>https://player.soundon.fm/p/754aaa34-8600-4cd7-98b0-90dcfbbb96fa/episodes/6aefd8e6-811d-4af5-b8c5-c4a4009d9f5f6aefd8e6-811d-4af5-b8c5-c4a4009d9f5fWed, 27 Jul 2022 08:44:43 GMT論文真的成為研究生的畢業淺規則了嗎？！


為何要寫論文？教育體制上是不是要做出改變？


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]]>6aefd8e6-811d-4af5-b8c5-c4a4009d9f5f2022-07-27T08:46:47.621Z2022-07-27T08:52:10.891ZpublicFullno345<![CDATA[EP06｜論文成為畢業淺規則？（上）]]>https://player.soundon.fm/p/754aaa34-8600-4cd7-98b0-90dcfbbb96fa/episodes/93c42a42-483f-47cd-810a-85a4ba7c03ec93c42a42-483f-47cd-810a-85a4ba7c03ecWed, 13 Jul 2022 12:38:30 GMT論文真的成為研究生的畢業淺規則了嗎？！


為何要寫論文？教育體制上是不是要做出改變？


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]]>93c42a42-483f-47cd-810a-85a4ba7c03ec2022-07-13T12:50:28.979Z2022-07-13T12:50:35.889ZpublicFullno284<![CDATA[EP05｜台鐵機廠吵什麼（下）]]>https://player.soundon.fm/p/754aaa34-8600-4cd7-98b0-90dcfbbb96fa/episodes/95b2691e-82fa-4a21-a943-c1f786b2c61095b2691e-82fa-4a21-a943-c1f786b2c610Mon, 20 Jun 2022 03:32:30 GMT台鐵高雄機廠到底在吵什麼？聽益政ㄟPodcast報虎哩災！


上集討論完有關台鐵高雄機廠都計變更的爭議後，很多人問我該如何解決這些問題？🤔


我跟他們說：第一步應該要做的，是舉辦研討會，讓學者專家提供機廠保留再利用的建議，並鼓勵公民參與討論，以增加公民參與次數。🚊


另外在設計方面，可聘請國際級設計團隊進行規劃設計，再進行都市計畫審議程序，將可化解相關的爭議！


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]]>95b2691e-82fa-4a21-a943-c1f786b2c6102022-06-20T03:34:49.722Z2022-06-20T03:59:40.634ZpublicFullno495<![CDATA[EP04｜台鐵機廠吵什麼（上）]]>https://player.soundon.fm/p/754aaa34-8600-4cd7-98b0-90dcfbbb96fa/episodes/2932c485-24af-4d76-9172-01fd505a15c62932c485-24af-4d76-9172-01fd505a15c6Wed, 01 Jun 2022 09:17:34 GMT台鐵高雄機廠到底在吵什麼？聽益政ㄟPodcast報虎哩災！


從2014 年起高雄市政府就開始規劃《台鐵高雄機廠》，直到2019年遷移到屏東潮州。但因高雄市政府的執政頻繁的更替，社會也暫時遺忘了這空間的討論。



在這過程中我們不斷的提醒市府要用「新的態度」面對這工業遺產，不要像過去重劃開路一樣，只計算不動產開發價值，而不去探討「未來城市轉型」及「新的生活方式」的改變。


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]]>2932c485-24af-4d76-9172-01fd505a15c62022-06-01T09:38:20.718Z2022-06-09T10:33:32.352ZpublicFullno419<![CDATA[EP03｜跨上共享腳踏機車，綠能交通繼續前進！（下）]]>https://player.soundon.fm/p/754aaa34-8600-4cd7-98b0-90dcfbbb96fa/episodes/9de68e75-ff70-44a2-9d65-4999103872ff9de68e75-ff70-44a2-9d65-4999103872ffWed, 18 May 2022 04:50:09 GMT第一屆當議員的時候，我到歐洲考察，發現荷蘭的自行車使用率高、車輛多、但同時失竊率也冠絕全球。「與其買車，不如租車」，是我對公共腳踏車的最早概念。

2008年我到法國里昂考察當地公共自行車系統，回高雄之後更積極推動，促成了高雄市公共自行車在2009年誕生。

經過10年的發展，前年正式啟用的「YouBike 2.0」已經有316站、2800車，未來規劃逐步新增，預計2021年底會達1000到1200站，8960車。除了規模超過舊有系統，站體還採用太陽能光電，又向「綠色交通」前進了一大步。

推動大眾運輸，是我參政至今將近二十年來不變的堅持，我們要讓綠能交通在高雄繼續前進。


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]]>9de68e75-ff70-44a2-9d65-4999103872ff2022-05-18T04:54:27.259Z2022-06-09T19:43:40.634ZpublicFullno370<![CDATA[EP02｜跨上共享腳踏機車，綠能交通繼續前進！（上）]]>https://player.soundon.fm/p/754aaa34-8600-4cd7-98b0-90dcfbbb96fa/episodes/1a948132-57e7-410b-8101-b962bb588cf31a948132-57e7-410b-8101-b962bb588cf3Thu, 05 May 2022 05:17:45 GMT第一屆當議員的時候，我到歐洲考察，發現荷蘭的自行車使用率高、車輛多、但同時失竊率也冠絕全球。「與其買車，不如租車」，是我對公共腳踏車的最早概念。


2008年我到法國里昂考察當地公共自行車系統，回高雄之後更積極推動，促成了高雄市公共自行車在2009年誕生。


經過10年的發展，前年正式啟用的「YouBike 2.0」已經有316站、2800車，未來規劃逐步新增，預計2021年底會達1000到1200站，8960車。除了規模超過舊有系統，站體還採用太陽能光電，又向「綠色交通」前進了一大步。


推動大眾運輸，是我參政至今將近二十年來不變的堅持，我們要讓綠能交通在高雄繼續前進。


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]]>1a948132-57e7-410b-8101-b962bb588cf32022-05-05T05:18:04.896Z2022-06-20T05:03:34.111ZpublicFullno374<![CDATA[EP01｜外交部秘書得知我們要到波士頓考察「大挖掘計畫」，竟然感動到流淚！]]>https://player.soundon.fm/p/754aaa34-8600-4cd7-98b0-90dcfbbb96fa/episodes/cadc781f-8013-4703-8d23-83d900f420dacadc781f-8013-4703-8d23-83d900f420daSat, 23 Apr 2022 12:24:00 GMT大家知道，高雄從何時開始決定要做 #鐵路地下化 嗎？

今天就讓益政議員，帶大家了解「高雄鐵路地下化」的歷史沿革。


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]]>cadc781f-8013-4703-8d23-83d900f420da2022-04-23T12:24:51.712Z2022-06-20T05:03:29.537ZpublicFullno1212